自集约化管理新模式运行以来，怀化分公司怀化北运管中心以提升核心业务能力，凝聚员工凝聚力为抓手，探索符合中心实际的“2+6”大班组集约化管理模式，即路管岗2人、站管岗6人的班组岗位融合配置，以提升各岗位人员协作能力和工作效率为目标，持续培育多技能“一岗多能”复合型人才。

新光一班：堵漏增收“拔头筹”

稽核运用一对一专项培训

“一班查获超限超载车辆、查获假冒绿通车辆....”在分公司运营工作群中一班查获逃费车辆的上报频率最多。该班组将稽核打逃与业务提升双融合，通过路径核实、数据核查、对比分析等措施，制定班员一对一培训计划，确保班员能熟练掌握路径图像查询、大数据筛查等关键技能。自班组融合以来，新光一班共开展稽核应用培训2次、堵漏增收专项行动3次、90%以上班员熟悉掌握逃费车辆案卷制作，查获各类逃费车辆30台次，追缴金额6万余元。

新航二班：安全救援“急先锋”

高效率开展车辆救援

“要说车辆救援，我们班的响应速度绝对是最快的，经常能收到司乘人员致电感谢。”该班组严格落实白天5分钟内出发、夜间10分钟内出发、30分钟内到达现场的工作要求，通过班前会对班员当天的工作任务进行合理分工，做到以最快速度到达救援现场、最快效率处理救援事故，高效解决高速路上司乘遇到的“急愁难盼”问题。自班组融合以来，新航二班共救援车辆120台次，救援平均到达时间25分钟，平均救援时间10分钟。

新曦三班：ETC办理“销冠王”

热心助力司乘安装ETC

“我们班ETC发行量目前在中心排名第一，离不开大家的共同努力，接下来我们要继续加油，突破年度目标”。该班组个个化身“王牌ETC发行员”，全员熟悉ETC办理流程，合理利用下班空余时间，通过亲自送装上门、后台提前录入信息、现场直接安装等举措，不到1分钟完成办理，让司乘人员体验到了“闪电般”的服务体验。截至目前，新曦三班累计ETC发行量达120台，办理成功率达100%。

新枫四班：机电自维“万能手”

员工积极提升自维技能

“从最初对设备故障的忐忑不安，到如今能主动排查现场设备问题并解决，每一位班员都付出了巨大努力”。该班组分阶段分步骤开展机电维护实操演练和案例学习，围绕十项关键指标各项堵点问题，加强日常数据和车道设备设施巡查，确保收费运营管理十项关键指标持续向好。截至目前，新枫四班先后开展智慧机器人操作及日常维护培训2次、每一轮班分批次组织班员模拟实操1次、制作精品培训课件2个，处理机电故障20余次。

班组虽是“小单元”，但却蕴藏着无限潜能和巨大力量，能让每个员工的能力在班组中能得到最大化的发挥。下阶段，怀化北运管中心将创新“班组+”模式，聚焦班组建设与品牌建设相融合，激发班组之间的良性竞争与个人荣誉感，点燃员工的学习热情和创新精神，让各类人才在工作岗位担主角、挑大梁，鼓励人才放开手脚、大胆创新、敢于作为。