一场高效“追逃”在长沙分公司潭衡西路段“上演”。从发现路产损毁到锁定追踪逃逸车辆再到完成理赔，仅用36小时！“电子巡查+数据追踪+联合追查”的智慧建设新模式，为高速公路路产维护构筑起一张立体防护网。

3月20日下午，在长沙分公司东湖养护路产安全管理所（以下简称“东湖管理所”）事故处理室内，一名大件运输车司机面对监控视频与路损证据，最终承认肇事逃逸事实并签署公路路产赔偿通知书。至此，一场造成103块中央隔离带防眩板损毁的逃逸事故，在事发36小时内被迅速侦破，成功追回路产损失20600元。这场“教科书式”追逃的背后，是高速公路管理部门“巡查-监控-执法”联动机制的高效运转。

长沙分公司路产队员巡逻时发现潭衡西路段中分带防眩板有损毁

凌晨突发：巡查发现异常 多部门火速联动

3月19日9时，东湖管理所路产队员在例行巡查至G0421许广高速K813+650路段时，发现中央隔离带防眩板长达200余米连续性损毁，103块防眩板呈同一方向断裂，残留刮擦痕迹新鲜，初步判定为大型车辆超车刮擦所致，且事发时间不超过24小时。东湖管理所立即启动路产追逃预案：协调机电部门调取了该路段24小时录像、比对通行记录、锁定肇事车辆、协调高速交警同步介入协查。

工作人员在监控视频中查找损毁设施逃逸车辆证据

科技追逃：24小时视频锁定“元凶”

通过智能监控系统筛查，路产人员在3月19日0时47分的夜间视频中发现关键线索——一辆大件运输车在途经K813+650m北往南方向超车时车尾明显偏移，车载设备与防眩板发生剧烈刮擦，高清摄像头清晰捕捉到防眩板碎片飞溅的瞬间，完整记录了肇事全过程。但因夜间光线暗淡，无法在视频中看清车牌号，路产人员立即寻求管理中心机电管理人员协助，通过查看事发时间段前后数公里门架抓拍系统，将该时间段通过该路段的所有货车进行逐一比对后，最终一台车牌号为冀B3W***的挂车与视频中肇事车辆型号、颜色及运载货物高度吻合，肇事车极有可能就是它！路产人员随后协调辖区高速交警，获得该车相关信息，迅速联系该司机，告知其肇事逃逸事实及后果，敦促其返程时到东湖管理所配合后续处理。

路产人员陪同肇事车辆驾驶人进行实地勘察

法理并重：多方协作促理赔 

3月20日下午14时，该车司机杨某赶到东湖管理所，在复核完视频资料后，路产人员又陪同杨某进行了实地勘察。在确凿证据面前，杨某承认其当天从河北运送锅炉设备前往广东省，在经过事发路段时因超越同方向行车道上一台货车导致车载设备刮擦中央隔离带防眩板的事实。经核算，103块防眩板的路产损失共计20600元，肇事司机对路损情况无异议，当场完成了赔付。

长沙分公司在潭衡西路段积极探索路产保护新模式，在管理过程中统筹协调，形成新合力有效维护了公司所管辖路段的路产路权。